كتب الصحافي بسيم جناني منشورا مفصلا حول الوضع في الميناء ورد فيه:

عن ميناء الحديدة وما الذي استجد فيه وصلتني كثير استفسارات حول ذلك، بالمجمل هناك تغير بدأ تدريجياً على النحو التالي:

أولاً: تم السماح لبضائع كانت ممنوعة من الدخول إلى مينائي الحديدة والصليف مثل " الحديد ، الاسمنت ، زيت الطبخ" كالتالي:

- وصول الباخرة ASMA إلى رصيف ميناء الصليف وعلى متنها 40 الف طن كلينكر "أسمنت".

- وصول الباخرة ASENA إلى رصيف ميناء الحديدة على متنها 3900 طن من زيت الطعام "التجاري" بعد أن كان الزيت مقتصر إستيراده على المساعدات التابع للمنظمات فقط.

- وصول الباخرة ANGELINA  صباح اليوم إلى رصيف ميناء الصليف وعلى متنها 27 الف طن من الحديد.

ثانياً: تم فتح مربط راس عيسى لسفن النفط بعد توقفه منذ مايقارب ست سنوات وبالأمس ربطت الناقلة ALSAFA في راس عيسى وعلى متنها 30 الف طن من الديزل.

ثالثاً: فيما يخص "الحاويات" الكثير من الشركات الملاحية طلبت بيانات من الميناء عن المتطلبات  لاستقبال سفن الحاويات ومن المتوقع تصل بواخر حاويات في الأسابيع القادمة.

رابعاً: لاتزال آلية التفتيش والتصاريح كما هي وآخر السفن الواصلة خضعت للتفتيش بحسب مصدر في ميناء الحديدة وهناك إحتمال غير مؤكد حتى الآن بأن يتم إلغاءها مستقبلاً.

خامساً: حركة الميناء فيما يتعلق بالسفن النفطية لاتزال كما هي والسفن النفطية كانت ولازالت تصل للميناء كما في السابق.